LE PETIT BILLET
AVIS AUX EXPERTS EN AUTOMOBILE
N'importe quel quidam qui va chez un concessionnaire pour se faire délivrer une facture pro-forma de moindre importance (4 à 5 articles) doit mettre la main à la poche et débourser 2000,00 DA.Le travail du vendeur consistant à consulter son ordinateur et imprimer une pro-forma pendant 3 minutes vaut donc cette somme de 2000,00DA
L'expert des assurances qui en cas de chiffrage d'un sinistre doit:
-Relever le détail des dommages ,le point de choc et toutes traces pouvant prouver la collision.
-Faire des prises de vues sur les parties endommagées et développer les photos.
-Rédiger son PV d'expertise et chiffrer les dommages
-Déposer son PV dans les délais impartis.
-Se déplacer le cas échéant avec son propre véhicule pour les visites de sinistres.
-Faire une deuxième visite du véhicule et rédiger un additif à son rapport le cas échéant.
Pour toutes ces tâches l'expert ne perçoit au maximum que la modique somme de 1500,00 DA
Il est donc temps que l'expert demande à revaloriser son travail en rapport avec ses compétences et diplômes et les temps imparti à réaliser sa mission.Je pense que des honoraires de 3000,00DA par affaire traitée est le minimum à exiger.
Rappelons à titre d'exemple qu'en Europe le coût moyen d'une expertise en automobile est de 150 Euro par affaire.
Faites circuler cet article à travers le web et portez le à la connaissance de vos contacts .Il est grand temps de mobiliser la profession et d'agir.
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en mars 2009 j’ai acheté une Mégane extrême chez Renault Algérie comme véhicule neuf
mais hélas en janvier dernier suite a une vérification au niveau des ateliers Renault Algérie ont a constaté que le véhicule a été retouché et repeint avant la livraison
et même après mes réclamation au niveau de Renault et après vérification de l’historique du dit véhicule Renault a confirmé que ce véhicule a été bien retouché et repeint avant la livraison et sans me donner aucun document
pour réparé cette erreur je demande le remplacement du véhicule que n’a pas remplis les clos du contrat de vent et en contre partie Renault refuse et me propose de repeindre le véhicule plus qq geste commerciale et ont m’a confirmé que Renault nie et niera çà responsabilité c cette affaire entre en justice
monsieur je suis perdu et j’aimerais avoir un conseil de votre part
je demnde si nos expert agree par l’etat ont le materiele necessaire pour confirmé que le vehicule a etait belle et bien retouché a telle date
Merci
tafrett fik, car moi j’ai travaillé chez un concessionnaire et on fesai le PDI (predelivry investigation) et si on trouve quelque defaut on envoi le vehicule chez un tolier conventionne